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Technopia
S-Auto oder das Ende des Kutschen-Autos; die Übunte oder Ende der oberflächlichen Kreuzfahrt; LS-1 oder Ende des Flugs ohne Ausweg
Taschenbuch
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Veröffentlicht 2017, von Stephan Bernard Marti bei BoD – Books on Demand
ISBN: 978-3-7448-0923-8
Auflage: 1. Auflage
144 Seiten
21 cm x 14.8 cm
Das S-(wie Sicherheit oder Safety-)Auto trägt nicht die volle Kollisionsenergie vorne und hinten mit sich wie das Karossen-, Kutschen- oder Q-Auto, das wir das "normale" Auto nennen. Es werden Skizzen und physikalische Berechnungen dazu geliefert. Die Übunte oder the Overdowny, geht über und unter dem Wasser ins Meer und in seine Ströme, nicht oberflächlich darüber hinweg - mit ...
Beschreibung
Das S-(wie Sicherheit oder Safety-)Auto trägt nicht die volle Kollisionsenergie vorne und hinten mit sich wie das Karossen-, Kutschen- oder Q-Auto, das wir das "normale" Auto nennen. Es werden Skizzen und physikalische Berechnungen dazu geliefert. Die Übunte oder the Overdowny, geht über und unter dem Wasser ins Meer und in seine Ströme, nicht oberflächlich darüber hinweg - mit philosophischen Reflexionen u.a. über Geschwindigkeit und eine neue Art von Bildungs- und Besinnungsreisen. Das LS-1-Flugzeug mit LS-1-System-ausgebildeten Passagieren und Crews, ist das Flugzeug, das sich im Notfall aufgibt, ohne das wir uns aufgeben müssen.
Das S-(wie Sicherheit oder Safety-)Auto trägt nicht die volle Kollisionsenergie vorne und hinten mit sich wie das Karossen-, Kutschen- oder Q-Auto, das wir das "normale" Auto nennen. Es werden Skizzen und physikalische Berechnungen dazu geliefert. Die Übunte oder the Overdowny, geht über und unter dem Wasser ins Meer und in seine Ströme, nicht oberflächlich darüber hinweg - mit philosophischen Reflexionen u.a. über Geschwindigkeit und eine neue Art von Bildungs- und Besinnungsreisen. Das LS-1-Flugzeug mit LS-1-System-ausgebildeten Passagieren und Crews, ist das Flugzeug, das sich im Notfall aufgibt, ohne das wir uns aufgeben müssen.